{"id":2240,"date":"2025-12-03T11:40:26","date_gmt":"2025-12-03T10:40:26","guid":{"rendered":"http:\/\/voilieratypik.fr\/?p=2240"},"modified":"2025-12-28T13:34:10","modified_gmt":"2025-12-28T12:34:10","slug":"le-cap-vert","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/voilieratypik.fr\/?p=2240","title":{"rendered":"Le Cap Vert"},"content":{"rendered":"\n

De Dakar vers Sal – Cap Vert<\/mark>

R\u00e9flexions sur la route du Cap Vert<\/strong> :
La mer fait penser.
Je regrette de ne pas avoir su profiter du S\u00e9n\u00e9gal. J’y suis arriv\u00e9e fatigu\u00e9e et obnubil\u00e9e par le dysfonctionnement de mon t\u00e9l\u00e9phone satellite.
Heureusement, j’ai suivi Valentine et Kildir, 2 voiliers qu\u00e9b\u00e9cois, en navigation. La vir\u00e9e dans le Sin\u00e9 Saloum m’a fait prendre conscience de la beaut\u00e9 du S\u00e9n\u00e9gal et de ses habitants.
De retour \u00e0 Dakar, j’ai retrouv\u00e9 Herv\u00e9, une personne que Michel, mon mari, appr\u00e9ciait beaucoup.
Herv\u00e9 est un amoureux du S\u00e9n\u00e9gal, de ses habitants, de ses coutumes…….Pendant les quelques jours pass\u00e9s ensemble, il m’a enseign\u00e9 ce pays. J’ai alors d\u00e9couvert des gens solidaires, gentils et avenants.
La veille de mon d\u00e9part, j’ai propos\u00e9 \u00e0 Herv\u00e9 de lui donner le peu de francs CFA qu’il me restait. \u00ab\u00a0Donne les plut\u00f4t \u00e0 Mamadou, il en a plus besoin que moi\u00a0\u00bb.
J’ai donc partag\u00e9 cette monnaie entre Mamadou, qui gagne sa vie en rendant service aux plaisanciers et Saido, le taxi boat.
\u00ab\u00a0Merci, Mama, merci Mama\u00a0\u00bb. Voici la r\u00e9ponse de Mamadou. Parce que j’ai les cheveux gris, Mamadou me devait respect et c’est comme cela qu’il me l’a fait comprendre…..Tout \u00e7a pour 3 euros chacun.
Voil\u00e0 le S\u00e9n\u00e9gal.<\/p>\n\n\n\n

Navigation vers Sal – l’\u00eele au nord est de l’archipel du Cap vert<\/strong>
Vent Nord est, force 4, mer belle…….tout simplement. Quelques embruns de temps en temps. Cela nettoie Coclico<\/strong><\/mark> et la vitesse moyenne moyenne est de 5 n\u0153uds.
D’apr\u00e8s le routage de Herv\u00e9, je devrai mettre 2 jours et 18 heures. Pr\u00e9vision trop optimiste pour moi. Pelican.<\/p>\n\n\n\n

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Navigation avec du vent et des embruns. Les vagues de travers arrose le cockpit. Coclico<\/strong><\/mark> avance, fonce et est propre. Mais l’eau rentre dans le coffre arri\u00e8re b\u00e2bord du cockpit puis dans les fonds \u00e0 l’int\u00e9rieur. J’\u00e9ponge………

Arriv\u00e9e \u00e0 Santa Maria sur l’\u00eele de Sal apr\u00e8s 2 jours et 15 heures de navigation pour 360 MN. Une moyenne de 5,7 n\u0153uds : mon record avec Coclico<\/strong><\/mark>.
Rangement puis repos m\u00e9rit\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Entre temps et pour la fin de l’ann\u00e9e, la deuxi\u00e8me bafouille <\/a>de V\u00e9ro, amie artiste qui joue au th\u00e9\u00e2tre.<\/p>\n\n\n\n

Palmeira – Sal<\/mark>
Kildir, le voilier qu\u00e9b\u00e9cois, est arriv\u00e9 \u00e0 Palmeira. Je les rejoins pour passer quelques jours ensemble. Formalit\u00e9s obligatoires et accueil de la police maritime et de l’immigration fort sympathique. Et puis rencontre avec Ronaldo et son amie Clara : un couple qui voyage en bateau stoppe…….Leur objectif : Le Br\u00e9sil.
Sur le quai du port, les p\u00eacheurs vident les poisons ou reprisent les filets….<\/p>\n\n\n\n

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Et puis, il y a la ville ……color\u00e9e, le mouillage…….calme.<\/p>\n\n\n\n

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Tarafal – Sao Nicolau<\/mark>
Avec Coclico<\/strong><\/mark>, nous continuons la d\u00e9couverte des iles du Cap Vert, ce sera Salo Nicolau apr\u00e8s une navigation au portant.
Arriv\u00e9e au mouillage, peu de voiliers sont pr\u00e9sents. Il est est calme mais de temps en temps, des rafales tombent des falaises et le balaie…… Formalit\u00e9s \u00e0 terre : mon cano\u00e9 est sous la surveillance de Francili en contrepartie de quelques escudos.
La ville est color\u00e9e comme \u00e0 Palmeira, Peu de voitures et des routes pav\u00e9es. Cela fait penser au Portugal.<\/p>\n\n\n\n

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Mindelo – Sao Vicente<\/mark>
Escale rapide \u00e0 Sao Nicolau car je souhaite rejoindre rapidement Sao Vicente. Il y a un port et je suis lasse de remonter l’ancre \u00e0 la main d’autant que le vent est de plus en plus fort…….Et donc la remont\u00e9e de plus en plus difficile. Et puis, mon fr\u00e8re doit m’y rejoindre et m’apporter le fameux t\u00e9l\u00e9phone satellite de remplacement…..
Navigation au portant avec un peu de mer. Vagues courtes de c\u00f4t\u00e9 qui font giter Coclico<\/strong><\/mark>. En chemin, je croise TAO2, un RM 1260 rencontr\u00e9 \u00e0 Dakar. Echanges avec Catherine : cela me fait toujours plaisir quand des personnes m’appelle sur l’eau. TAO2 file vers Sal.
Arriv\u00e9e dans la soir\u00e9e au port de Mindelo : il y a du vent qui se renforce avec les falaises. Jami, un marinero m’aide \u00e0 la man\u0153uvre et heureusement : s’amarrer avec une pendille seule n’est pas toujours ais\u00e9e. Jami est super sympa.
Je vais rester quelques temps dans ce port car ………enfin des douches \u00e0 disposition. Et oui…..Et je vais en profiter pour r\u00e9viser Coclico<\/strong><\/mark> en totalit\u00e9 avant la transat.<\/p>\n\n\n\n

Dans le port, Coclico<\/strong><\/mark> interpelle……avec son petit arri\u00e8re, son allure fr\u00e9gat\u00e9e et son pont en sifflet. Donc j’explique et je suis fi\u00e8re.
Des bateaux stoppeurs passent, plusieurs voire pleins : JP, puis Maho et Clarisse, puis M\u00e9lina puis Jonas, puis James, puis………..Tous veulent \u00eatre \u00e9quipier(e) pour une transat. J’esp\u00e8re qu’ils trouveront bateau \u00e0 leur pied..
Georges est am\u00e9ricain et navigue seul lors des longues travers\u00e9es. Il \u00e9tait parti des Canaries pour les Cara\u00efbes mais le vis de mulet a cass\u00e9 en cours de route et s’est arr\u00eat\u00e9 \u00e0 Mindelo pour r\u00e9parer. Il veut absolument me montrer son voilier. Un 12m et il visite Coclico<\/strong><\/mark>. Mon anglais progresse.
Marc est espagnol, navigue avec un ami et connait le First 30. Il souhaite s’informer sur les longues navigations seul sur un petit voilier. Je n’ai pas assez d’exp\u00e9rience pour lui r\u00e9pondre. On va essayer de se revoir pour parler, cette fois ci, de r\u00e9gulateur d’allure.
Et puis R\u00e9my, rencontr\u00e9 sur T\u00e9n\u00e9rife, et puis Sarah et Jord, rencontr\u00e9s \u00e0 Sal, et puis Arnaud et Gaelle, rencontr\u00e9s \u00e0 Dakar, et puis ………….
Mindelo est la parfaite escale pour pr\u00e9parer une transat et c’est connu des voileux.<\/p>\n\n\n\n

Mindelo est la ville principale de Sao Vicente. Ville o\u00f9 est n\u00e9e et d\u00e9c\u00e9d\u00e9e C\u00e9saria Evora tr\u00e8s pr\u00e9sente encore…..tout comme la musique dans les rues, les caf\u00e9s le soir. <\/p>\n\n\n\n

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Mindelo c’est aussi une ville o\u00f9 la couleur pr\u00e9domine …..jusqu’aux passages pour pi\u00e9tons…..entre des fa\u00e7ades quelques peu d\u00e9labr\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

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Et puis Mindelo, ce sont des travailleurs dans la rue : boutiques, trocs, cordonniers…….<\/p>\n\n\n\n

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Et Mindelo, c’est un port de p\u00eache………<\/p>\n\n\n\n

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Monte verde – Sao Vicente<\/mark>
Le Monte Verde est une montagne volcanique, point culminant de Sao Vicente. D’abord Aluger, mini bus cap verdien qui part uniquement lorsqu’il est au complet puis randonn\u00e9es jusqu’au sommet. Du vent et un peu de fraicheur au sommet. Le th\u00e9 \u00e0 l’aneth propos\u00e9 est d\u00e9licieux, les chats tr\u00e8s accueillants. C’est l’endroit aussi o\u00f9 je rencontre un couple de touristes qui me propose de partager leur taxi pour visiter l’Ouest de l’\u00eele.<\/p>\n\n\n\n

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Baia das gatas – Sao Vicente<\/mark>
Joli village aux maisons color\u00e9es au bord de l’oc\u00e9an atlantique avec son lagon prot\u00e9g\u00e9. Le nom du village, baia das Gatas vient d’une esp\u00e8ce de petit requin, le requin chat autrefois abondant dans la baie.<\/p>\n\n\n\n

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Salamansa – Sao Vicente<\/mark>
Salamansa est un petit village de p\u00eacheurs. Plusieurs chansons de C\u00e9saria Evora en font r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n

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Sao Antao<\/mark>
Changement d’ile pour visiter et en profiter pour randonner. Aller en ferry : 45 mn de travers\u00e9e avec une petite houle que certains passagers supportent gu\u00e8re.
Puis Aluguer jusqu’au crat\u00e8re da Cova. Il y fait frais et humide mais c’est vert : champignons, pissenlits, ……Cela ressemble aux paysages de la Gomera.<\/p>\n\n\n\n

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Et la descente continue pour atteindre le village Tabouleiro. Petit village color\u00e9 et o\u00f9 l’on y mange bien. Ady et Juju, un couple de cap verdiens parlant fran\u00e7ais, tiennent un restaurant o\u00f9 les randonneurs se restaurent.<\/p>\n\n\n\n

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Et puis retour sur Coclico<\/strong><\/mark>. J’avoue, j’ai un peu de mal \u00e0 le laisser ……….<\/p>\n\n\n\n

Sao Pedro – Sao Vicente<\/mark>
Visite de Sao Pedro, un petit village de p\u00eacheurs situ\u00e9 au Sud Ouest de Sao Vicente……enfin, plut\u00f4t randonn\u00e9e pour atteindre le phare. Et bavardage avec le gardien du phare : il y travaille 365 jours par an depuis 10 ans ……..et trouve le temps long…..
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De Dakar vers Sal – Cap Vert R\u00e9flexions sur la route du Cap Vert :La mer fait penser.Je regrette de ne pas avoir su profiter du S\u00e9n\u00e9gal. J’y suis arriv\u00e9e fatigu\u00e9e et obnubil\u00e9e par le dysfonctionnement de mon t\u00e9l\u00e9phone satellite.Heureusement, … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":["post-2240","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-cap-vert"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2240"}],"version-history":[{"count":12,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2309,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2240\/revisions\/2309"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}