{"id":262,"date":"2013-02-26T17:05:59","date_gmt":"2013-02-26T16:05:59","guid":{"rendered":"http:\/\/voilieratypik.fr\/?p=262"},"modified":"2015-10-15T10:42:02","modified_gmt":"2015-10-15T09:42:02","slug":"convoyage-du-bono-a-plouer-sur-rance","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/voilieratypik.fr\/?p=262","title":{"rendered":"Convoyage du Bono \u00e0 Plouer sur Rance"},"content":{"rendered":"

Du 17\/11\/2012 au 24\/11\/2012, nous avons convoy\u00e9 Atypik <\/span>du Bono, mouillage dans le Golfe de Morbihan vers Plouer sur Rance, port situ\u00e9 sur la Rance, pr\u00e8s de Saint Malo.<\/strong><\/p>\n

D\u00e9part matinal du Bono le samedi<\/span><\/strong> pour b\u00e9n\u00e9ficer du courant descendant et descendre la rivi\u00e8re d’Auray jusqu’\u00e0 la sortie du Golfe du Morbihan au moteur.
\nEscale au Crouesty, avitaillement et plein de gaz oil.
\nPuis,\u00a0travers\u00e9ee de la Baie de Quiberon et \u00a0passage de la\u00a0Teignouse. Arriv\u00e9e \u00e0 Sauzon avec un vent forcissant. Mouillage sur un des coffres de l’avant port de Sauzon.pour y passer la nuit.
\nLe lendemain, d\u00e9part pour Loctudy<\/span><\/strong>, peu de vent et fin au moteur.
\nLundi, le vent monte<\/span> <\/strong>mais nous devons partir avant l’arriv\u00e9e d’une d\u00e9pression. Pr\u00e9voyants, nous gr\u00e9ons l’\u00e9tai largeable et le solent. Direction Camaret. Passage de la pointe de Penmarch, Dieu qu’elle est longue et travers\u00e9e vent\u00e9e de la baie d’Audierne. Le\u00a0courant est avec nous dans le raz de Sein et heureusement. Arriv\u00e9e soufflante\u00a0au port de Camaret.
\nMardi est une journ\u00e9e au port<\/span> <\/strong>car\u00a0la d\u00e9pression\u00a0est bien l\u00e0.
\nMercredi, d\u00e9part de bonne heure pour le port de Bloscon \u00e0 Roscoff<\/span><\/strong>. Rencontre avec les douanes martimes (pas de soucis, tous nos papiers sont en r\u00e8gle) et travers\u00e9e du Four. Bonjour au phare de l’ile vierge et passage au large de l’ile de Batz. 1ere \u00e0 droite et nous d\u00e9couvrons le nouveau port de Bloscon : nous avons de la chance, il y a de l’\u00e9lectricit\u00e9 au ponton. Accueil agr\u00e9able de la part de la Capitairerie et place pas ch\u00e8re (- de 15 euros pour Atypik<\/strong><\/span>).
\nJeudi, nouvelle d\u00e9pression <\/strong>et nouvelle journ\u00e9e au port.
\n<\/span><\/span>Vendredi<\/strong><\/span>, nous devons partir, la m\u00e9t\u00e9o annonce un coup de vent pour samedi 16h. De bonne heure, nous hissons les voiles et direction\u00a0Dinard. Atypik<\/strong><\/span> avance bien. Arriv\u00e9e dans le chenal de Saint Malo de nuit en m\u00eame temps qu’un Pilote suivi d’un cargo charg\u00e9. Appel du pilote : il faut se\u00a0pousser. Nous le suivons hors du chenal puis, devant le port\u00a0Vauban \u00e0 Saint Malo,nous\u00a0le laissons pour trouver une bou\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 de Dinard pour la nuit.
\nSamedi<\/strong><\/span>, d\u00e9part de bonne heure. Passage du barrage de la Rance. Un bateau \u00e0 moteur \u00e9cluse en m\u00eame temps.\u00a0Puis, sur la Rance, direction Plouer sur Rance. A l’entr\u00e9e, le feu est bien vert mais y a t’il assez d’eau ? Jumelle : l’\u00e9chelle affiche 3,50 m. C’est bon mais Dieu que la porte est \u00e9troite\u00a0: 7 m.\u00a0\u00a0Quand Atypik<\/strong><\/span> passe, il reste uniquement 1,5m de chaque c\u00f4t\u00e9 sans compter les pare bates. !!!!!<\/p>\n

Samedi 15h30<\/span> <\/strong>: On est amarr\u00e9 juste avant le coup de vent. Visite \u00e0 la Capitainerie pour informer la responsable du port de notre arriv\u00e9e et m\u00e9nage du bateau perturb\u00e9 par la visite d’un\u00a0 chat noir \u00e0 clochette (heureusement).
\nMission acomplie : Atypik<\/strong><\/span> est \u00e0 Plouer sur Rance pour un remake avant un nouveau d\u00e9part\u00a0vers\u00a0 la M\u00e9diterrann\u00e9e<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Du 17\/11\/2012 au 24\/11\/2012, nous avons convoy\u00e9 Atypik du Bono, mouillage dans le Golfe de Morbihan vers Plouer sur Rance, port situ\u00e9 sur la Rance, pr\u00e8s de Saint Malo. D\u00e9part matinal du Bono le samedi pour b\u00e9n\u00e9ficer du courant descendant … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,4],"tags":[],"class_list":["post-262","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-du-bono-a-plouer","category-livre-de-bord"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=262"}],"version-history":[{"count":21,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":598,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions\/598"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/voilieratypik.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}