Tomas Maestre – Torrevieja – Santa Pola

Départ matinal de Cartagéna. Dès la sortie du port, vent NE 2, navigation en compagnie d’un autre voilier.
Une fois passé le Cabo de Agua, le vent forcit pour atteindre 4 toujours dans le NE. Lune est malade et est cavachie dans la cabine avant sur le sac à spi.

Passage du cabo de Palos avec apparition de la Isla Grossa. Le vent de travers permet à Atypik de bien avancer. Arrivée au mouillage de Tomas Maestre vers 16h.

Le lendemain, après une nuit calme et reposante (surtout pour Lune), départ pour Torrevieja : toujours du vent NE, force 3. Atypik semble bien et Lune semble mieux supporter la navigation. Elle a trouvé plus à son aise l’équipet bâbord dans le carré. Arrivée tôt en début d’après midi et difficulté pour joindre les personnes du port. Finalement, emplacement dans la marina internationale de Torrevieja : petit emplacement et port plus cher que marina salinas. A éviter la prochaine fois !!!.

Torrevieja : Ils ont bien voulu poser pour la photo

Lundi, départ de Torrevieja pour Santa Pola, vent N qui m’oblige à tirer des bords ………..carrés. Le courant est dans le nez (dû au vent)  pendant les 2 tiers d la route. Et puis, cela adonne, Atypik avance bien, fin avec une route en direct vers Santa Pola. Accueil sympathique et port pas trop cher. Lune est restée toute la navigation dans un équipet et se décide une fois le silence arrivé.

1ere du voyage de Atypik et nous sommes 2 enfin 3 avec mon chat Lune
Arrivée de Orlane samedi soir pour un départ de Melilla prévu le lendemain.
Dimanche, météo et confirmation du départ en début d’après midi après avitaillement du frais.
Le vent Nord Est nous oblige à faire du près la grande partie de cette étape. Nous finissons au moteur à Puerto de San José après 26 heures de nav. Très bon accueil, petite marina protégée mais…………prix élevé.
Cette 1ere nav est une découverte pour les 2 équipières….. qui veulent bien continuer.

2eme étape : Garrucha. Arrivée vers 20h avec en fin de journée du vent Sud Ouest bien venu. Nous avions prévu d’y rester toute la journée du lendemain. Mais au vu de la météo, nous n’y resterons qu’une seule nuit. Découverte pour Lune d’un ponton et visite des bateaux voisins !!!.

Destination Mazarron : nous arrivons le soir vers 21h après une journée de vent Nord Est 3 voire moins. La risée Diesel est de temps en temps obligatoire. Bon accueil et port abordable. A Mazarron, nous y restons une journée entière et en profitons pour visiter les lieux. Lune s’habitue petit à petit à sa nouvelle maison et son environnement marin. Orlane aussi.

Vendredi matin, départ matinal de Mazarron afin d’éviter le coup de vent prévu devant Cartagéna en début d’après midi. Lune se terre dans sa cabine et nous faisons toute la route au moteur !!!! Pas de vent ou trop peu. Nous arrivons à Cartagéna vers 12h mais impossible de trouver la pompe à gaz oil. Tant pis, le marinero nous indique une place au RCRC Régatas et amarrons Atypik. La station service est finalement dans l’autre port ………………cachée (je trouve).

Visite de Cartagèna et nettoyage du bateau.

Lune se repose de sa 1ere navigation

Impression de Orlane pour cette 1ère expérience de navigation de Melilla à Cartagena