Livre de bord de la transat aller :
Le 03/01 :
12h15 : Ca y est. C’est le départ : le 3 janvier 2026 pour bien commencer l’année. La météo est propice NE 3. Sous régulateur d’allures et avec la voile d’avant tangonée, c’est calme. La mer est plate, les vagues viennent de l’arrière. Passage de la pointe de Sao Vicente.
21h30 : Au moteur. Pas de vent depuis 7 heures et la réserve de Gaz oïl diminue. Nous sommes qu’au début de la transat !!
Le 04/01 :
1h30 : Grand largue, le solent tient sans tangon. Les winchs se bloquent mais la vaseline les dégrippe. J’aurai pu mieux les contrôler à Mindelo !!!! Coclico avance à 5 nœuds de moyenne et …….dans la bonne direction : http://voilieratypik.fr/wp-content/uploads/2026/01/2026_01TA-Jour2.mp4.
8h : Lever du soleil, ciel nuageux. Et pourtant, il faut que les batteries se rechargent avec les panneaux solaires. D’après le GPS, 88 MN parcourus depuis le départ.
10h30 : Descente sous la latitude du Cap vert pour éviter les fortes vagues et le vent trop puissant prévus le 08/01.
19h : Beaucoup de mal à mettre le tangon ce soir. Peut être la fatigue de la journée. Et, souci de connexion électrique pour le feu de mouillage !!!!A voir demain…Les sargasses se mettent dans le fletner du régulateur d’allures et le soulève : je remets la vis de sécurité.
Le 05/01 :
18h10 : Enfin, je fais du 265° comme cap…..vers la Martinique. J’ai navigué Sud jusqu’ici pour éviter le coup de vent prévu à l’Ouest des iles du Cap vert……Maintenant, je suis tranquille…..enfin nous, Coclico et moi…
Le 06/01 :
7h30 : Le ciel est nuageux : moteur pour recharger les batteries. Depuis plus de 24h, un voilier nous suit à environ 10 MN à l’Est. Nous avons à peu près la même vitesse. Je le vois uniquement sur l’AIS. C’est Hibiscus, un voilier de 10 mètres.
12h30 : Essai de pêche….des sargasses.
20h20 : C’est fou ça : c’est toujours de nuit où une manœuvre est à faire. Ce matin à 4h30 : prise du 1er ris dans la Grand Voile et ce soir, le vent augmentant, prise du 2eme ris….A croire que cela est fait exprès. Heureusement, il n’y a pas de vague, la manœuvre a été rapide. La concentration était là aussi. ….. Coclico avance moins vite mais le cap est plus facile à suivre pour le régulateur d’allures….Le ciel est sacrément étoilé cette nuit.
Le 08/01 :
4h40 : Je crois que je n’ai pas entendu le réveil cette nuit….Toujours un vent soutenu ENE et Coclico avance du tonnerre. Il va peut être battre son record du nombre de MN en 24 heures depuis que nous sommes partis.
12h20 : Empannage. Nom d’un chien, il y a du vent…..et des vagues. Le régulateur d’allures a du travail pour maintenir le cap….Des oiseaux dans le ciel et de la vie dans la mer. Régulièrement, le sondeur indique une profondeur de moins d’un mètre : poissons, mammifères marins, en tout cas, je n’en vois aucun.
Le 09/01 :
2h30 : Rafales et vagues, le régulateur n’a pas suivi et Coclico a empanné. Je prends la barre en attendant que ça passe et pour éviter un nouvel empannage. Pilote automatique et réduction de voilure à l’avant. Je garde le pilote en espérant que dans la journée, il y aura du soleil pour recharger les batteries. Le cap n’est pas tout à fait le bon mais on verra de plein jour.
15h30 : Je commence à ressentir le décalage horaire du fait du changement de longitude depuis le Cap Vert. Le soleil se lève plus tard et se couche plus tard.
Le 10/10 :
10h : Bien dormi cette nuit. J’ai ôté l’eau du coffre bâbord du cockpit, ranger les bidons de gaz oïl dans le coffre arrière.
13h40 : Empannage et risotto au menu.
Le 11/01 :
3h50 : Nuit difficile. Des grains, de la pluie et je m’interroge sur le fait d’avoir affaler la Grand Voile pour la réparer. Réussir à la hisser à nouveau contre les vagues et le vent…………A l’intérieur, tout est trempé. Il n’arrête pas de pleuvoir. Et pourtant, il me faut du soleil aujourd’hui pour recharger les batteries et faire sécher.
13h40 : C’est humide mais cela s’éclaircit un peu. Je mange les poissons volants tombés sur le pont : du frais !!! Et le temps est agréable. J’ai hissé la Grand Voile : réparations non convaincantes. On verra.
18h : Nouveaux grains avec pluie et rafales. Pour cette nuit, pas de voile avant, le ciel est bas et il y a risque de grains. Un oiseau vole au dessus de Coclico : un paille en queue et puis dauphins : http://voilieratypik.fr/wp-content/uploads/2026/01/2026_01TA-Dauphins.mp4.
Le 12/01 :
10h20 : Pas de performance du nombre de MN ces dernières 24 heures mais j’ai fait pire avant hier. Ce matin le ciel est laiteux mais le soleil perce et les batteries sont contentes. Moi aussi. Le temps ne semble pas aux grains aujourd’hui, je surveille le ciel….et Coclico avance bien. Il fait son possible pour nous mener en Martinique.
20h30 : La mer est remplie de plaques de sargasses. Quand Coclico passe dans l’une d’entre elles, les algues accrochent le fletner du régulateur d’allures jusqu’à ce qu’il décroche. J’ai beau les ôter comme je peux, elles sont conséquentes. Le fletner s’est levé une nouvelle fois. Cette nuit, ce sera sous pilote automatique et comme d’habitude, pourvu qu’il y ait du soleil demain.
Le 13/01 :
9h30 : Réparation provisoire du fletner mais les sargasses sont toujours là. Je n’ose pas le réutiliser. Je suis fatiguée. J’aimerai du soleil.
13h15 : J’ai mis le régulateur d’allures finalement. Un peu moins de sargasses. Moitié de la transat aujourd’hui en MN. Cela se fête : Pommes de terre + légumes + thon (en boite et non pêché) cuit dans de la sauce tomate + bouillon cube. C’est bon.
Le 14/01 :
8h40 : Toujours ciel bas et pas de soleil, nous sommes sous pilote automatique. Il y a plus de sargasses qu’hier.
Le 15/01 :
3h15 : Le réveil ne m’a pas réveillé.
9h10 : Le régulateur d’allures fait du bruit lorsque le fletner est dans l’eau . Je ne l’utilise plus, j’ai peur de le casser.
Le 16/01 :
6h45 : Nuit étoilée, j’ai barré aux étoiles. J’en ai suivi une, je ne sais pas laquelle c’était, mais je l’ai suivie. Coclico est calme. Je l’ai sous toilé …par précaution en cas de grains. Je ressens vraiment le décalage horaire. C’est bien : j’y vais progressivement. Ce n’est pas comme si j’avais pris l’avion. Ciel super étoilé et une étoile filante. Je fais un vœux. De temps en temps, il y a des rafales et les haubans sifflent. Coclico se cabre puis se calme une fois la rafale passée.
10h : 118 MN en 24 heurs. Pas mal. Un paille en queue dans le ciel et du soleil.
14h20 : j’ai reçu un message du Cross Antilles Guyane sur mon téléphone satellite. Il me demande de contacter le voilier Nomade par VHF.
C’est bizarre, la mer est changeante : parfois une longue houle et c’est alors agréable, parfois des vagues courtes, hachées, désagréable. Coclico est alors plus difficile à barrer. Je ne sais pas à quoi c’est dû ces changements de mer.
23h10 : nuit étoilée, étoile filante, un vœux.
Le 17/01 :
11h : Un grain derrière moi. Je le vois arriver. Y en aurait il 2 ? Coclico ne passera pas à côté. Veste de quart. Porte du carré. J’enroule le génois au maximum mais n’ai pas le temps d’enlever le tangon. Et le vent qui forcit. Je prends la barre et nous voilà avec des rafales à 26 nœuds…….Et puis c’est fini. Cela a duré 1/4 d’heure, 1/2 heure, je ne sais pas.
14h50 : Aucun retour du voilier Nomade. J’en informe le Cross Antilles Guyane.
Le 18/01 :
0h30 : Ca souffle cette nuit. Un temps à grains. J’ai affalé la voile avant et Coclico avance uniquement sous Grand Voile avec 2 ris, sereinement.
10h10 : Toujours un vent soutenu, toujours sous Grand Voile avec 2 ris et grand soleil. J’ai l’impression que la journée va être plus ensoleillée que celle d’hier. Un paille en queue au dessus de Coclico. Il piaille. La terre approche. Les vagues sont plus hautes.
Le 19/01 :
11h : Je me suis levée ce matin avant le soleil. Je déroule un peu de génois, le vent a faibli. C’est mieux. Le safran vibre de temps en temps, l’écoute de génois couine dans la poulie et Coclico file. Arc en ciel. La mer est plus calme qu’hier matin. Café en observant les nuages, la mer. Plaques de sargasses avec un morceau de plastique…La terre approche. 114 MN en 24h.
15h50 : Empannage. Toujours pas de baleine à l’horizon mais un fou de bassan survole Coclico. La mer est bleu marine.
Le 20/01 :
8h40 : Réveillée sous un grain. S’habiller, harnais, réduction voile avant et barrer pour soulager le pilote . C’est noir dehors. Le vent forcit……Et puis la pluie cesse. Moins de vent mais le ciel est toujours chargé. Nouveau grain. Là, on est prêt. Rebelotte………Et puis cela faiblit. Un paille en queue survole Coclico. Je ne sais pas si c’est le même depuis le début..
16h15 : La mer n’est pas facile cet après midi. Vagues longues et courtes, croisées. Coclico est balloté dans tous les sens et moi aussi.
Le 21/01 :
11h : Réveillée avant le grain ce matin. J’ai eu le temps d’enfiler mon ciré. Pluie, vent. Il est fort celui là : des rafales à 28 nœuds. Je barre, je préfère. La barre couine, cela faisait longtemps. 7 poissons volants sur le pont. C’est la pêche miraculeuse. Ils sont petits, je les remets à l’eau. Un fou de Bassan survole Coclico. Il est curieux celui là et reste plusieurs minutes à planer au dessus de nous.. Arc en ciel entier dans le ciel : c’est très rare, c’est joli.
15h50 : J’ai enlevé le tangon et la voile avant. Je ralentis la cadence pour arriver de jour à Sainte Anne en Martinique…….Pas pressée de retrouver la civilisation !!!! C’est un mouillage et il y a beaucoup de voiliers et quelques casiers difficilement visibles la nuit. La VHF reparle.
Le 22/01 :
1h20 : Encore un grain, gros celui là. Heureusement, Coclico est peu toilé. Nous sommes à 8 MN de la Martinique. On vise le phare de l’ile Cabris. Des lumières, pleins de lumières artificielles sur l’ile. Pourvu qu’il n’y ait pas de grain pendant que je mets l’ancre. La nuit est étoilée, la grande ourse, Orion. Je ne trouve pas Cassiopée.
5h30 : Sous un grain, un beau d’ailleurs. J’ai mis l’ancre à la pointe Sainte Catherine. Je préfère, c’est moins agressif qu’un port après 18 jours et 18 heures de mer ….Repos maintenant avant de nous déplacer demain dans la journée vers le mouillage de Sainte Anne.
Transat terminée.……déjà !!
18 jours et 18 heures de navigation pour parcourir les 2 100 MN entre le Cap Vert et la Martinique.
18 jours et 18 heures de navigation….. Entre ciel et mer.
Du soleil ou de la pluie. Des vagues courtes ou de la houle. Un ciel bleu ou nuageux.
18 jours et 18 heures seule sans une minute d’ennui,……… toujours occupée à régler Coclico, admirer la mer, scruter le ciel,………J’ai adoré…. et Coclico s’est merveilleusement comporté.
18 jours et 18 heures de solitude,……..et de plénitude.